記事No.11 へのコメントです。

>ありがとうございます！
>なにぶん初心者なのでバイクのことがさっぱりで・・。
....誰でも最初は、初心者です ヽ(´　ー｀)ノ
　　興味をもったところから、覚えていけば良いですよ！。
　　一番大切なことは、興味を持つことです。

>でも、安心しました。これって普通の症状なんですね。
....普通かどうかは....(^^;
　　機体の個性もあるだろうし....ね。

　　え〜 b(vv

　　エンジンからの音は、
赤ちゃんのウンチです！　　　゜゜(o )★＼(--;いきなりナンジャ！

　　乳飲み子を持つお母さんは、
　　毎日....毎日、赤ちゃんのウンチを見て、我が子の健康を管理しています。
　　バイクもそれと同じで、毎日、接していると、ちょっとした異音からでも、
　　愛車の異変を察知できる様になります。
　　　「あれぇ〜　なんか変？！」....ってやつです (^^;

　　ただ単に「乗っているだけ」では、そんな芸当は身に付きません。
　　エンジン音、排気音、サスペンション動作　タイアの状態等々、
　　五感をフルにつかえば、プロも真っ青なほど、異常がわかります。
　　愛車に愛着があればあるほど、その芸当も早く身に付くでしょう！

　　バイクをアクセサリー感覚で乗っておられる方々には、
　　到底、理解していただけない世界が、そこに広がっております　(笑)

　　....とかなんとか、エラソーにいってますが、
　　　　私も修行中の身。　　　　　　　(←_←)愛情を注ぐ対象が多すぎて....(笑)

>ところで、オイルとありましたが、僕が購入したときは
>前オーナーが、エンジンオイルは変えたばかりと言ってたのですが、
>エンジンオイルとはまた別物なんですか？
....エンジンオイルの事です。
　　RF等の2輪車用4サイクルエンジンの場合、
　　オイルと言えば、一般的にエンジンオイルをさします。

　　MVX250F等の....2サイクルエンジンの場合、オイルと言えば、
　　2サイクルオイル(ガソリンと一緒に燃やしてしまうオイル)を指します。
　　※ミッションオイルってのも2サイクルエンジンには、あるので、ちとややこしい。
　　この他に、フロントフォーク(前足)のフォークオイルや、
　　ブレーキオイル、シャフトドライブ車の場合には、デフオイルなどございます。

　　たくさんのオイルが出てきましたが、
　　すべてのオイルに一様にいえることは、
　　「オイルは、劣化する....腐る」ってことです。

　　ましてや、前のオーナーさんが、どんなオイルを入れていたか....定かでない場合、　　本当に愛車をいたわるので有れば、さっさとオイル交換してください。
　　なお、これは、中古車乗りの極意です。
　　ブレーキオイルも交換された方がよいですよ！　←命にかかわるもんね。
　　あっ！　この際、オイルフィルターも交換してくださいね。

　　なお、オイル交換の理想は、【良いオイルを煩雑に交換】ですが、
　　なかなか、お財布が許してくれません。
　　ならば、高いオイルを長期間！....ってなりそうですが、それは、良くない！
　　普及品を煩雑に交換するほうが、よっぽどエンジンのタメには良いです。
　　高いオイルを入れっぱなしで、何万キロも走ってる方がおられますが、
　　あれはねぇ〜　ヤメた方が良いですよ。

　　　　　以上、きわ物旧車バイク大好き人間のウンチク　でした　m(_ _)mペコ

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