記事No.2984 へのコメントです。
>えっと変わってるといっても1センチ程度?なので>そこまで言うほど変わらないと思います。
>あとは本人の体力次第!?!
体力次第というよりは…体格次第かも??
腕の長いヒトにとってみれば1cmなんて
気にもならないでしょうが
そうでないヒトにとっては結構大きな差になり得ます
ちなみに私 身長170cmで
腕の長さも普通な400後期型乗りですが…丁度良い感じです
よほど変な乗り方をしない限りは疲れを感じません。
東京-広島間くらいなら サクっとこなせます
この辺はサスがツアラーッスねと感じるトコです。
で 前期型ですが… 以前 某13万キロ走破の
前期型VCマシンで20kmほど走らせてもらったんですが…
正直なところポジション的にはちょっとキツいモノを感じました
当時フロントサスがヘタッて居たというのもあると思うのですが…
跨った瞬間に「うぉっ やる気のポジションだ…」と
感じたのは確かです(^^;
この辺は 自分自身でまたいでみて確認するしかないと思います
後期型 結構中古市場にタマ数有ると思うので是非実車でご確認を
>ただVCの方が切り替わったときにもう一度加速する感じが
>あるそうです。
走り方によっては”ソレ”を感じることも出来ますが微々たるモンです。
少なくとも普通に走っている分には 差はほとんど無いと思います。
「カムが切り替わる」と言う”ギミック”に「熱いモノ」を
お感じになられない側のヒトでしたらば
特にVCエンジンに拘る必要は無いかと思います(笑
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