記事No.2686 へのコメントです。
こんばんは、ファイナルふるた様。私の場合、前のオーナーより譲っていただいた時点で、5万kmを超えていたのに加え、半年以上ガレージで寝ていたので、やれる限りの整備をしました。
�．侫蹈鵐肇侫�ークオーバーホール
�▲螢筌汽好螢鵐�廻りオーバーホール
��リヤショックオーバーホール
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�┘�ャブレターオーバーホール
��キャブレター同調調整
��エアクリーナーエレメント交換
��オイル＆オイルエレメント交換
��フロントディスクローター交換
��前後ブレーキパッド交換
��アクセル＆チョークワイヤ交換。
��ブレーキ＆クラッチマスターシリンダ交換（操作性改善含む）
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リヤショックのオーバーホールとタイヤ交換以外はすべて自分でやりました。
フロントディスクローターはヤフオクで新品を安く入手しました。
以上参考になら無いかもしれませんが、ちょうど良い節目で、手を入れるのが、お勧めです。
サービスマニュアルと、パーツリストを買って、自分でやれば安く済みますし、愛着も湧きますよ。
PS 実はスペアエンジンも入手してあります。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]