記事No.235 へのコメントです。

＞親切な皆様方

大変お騒がせしましたが、念のためにバイク屋にも連絡して、その指示に
従ったところ、一発で始動しました（注：昨日はセル回して一寸休んでを
5分くらい繰り返していたのですが……；；）。

ちなみにバイク屋の指示は、
「フューエルコックをRESにして、チョークノブをいっぱいまで引いて、
アクセルを何度か開けた後でおもむろにセルを回せ」でした。
本当に一発で始動して、思わずその場で大声で「おっちゃん偉いっ！」と
叫びながら、拍手してしまいましたとさ（きっと近所の皆様には馬鹿だと
思われたに違いない）。
後で冷静になって考えてみれば、これはきっとキャブレタの中のガソリンが
飛んでしまっているのを、ガソリンを入れろという意味だったんだろうなと。
逆にキャブ内のガソリンが腐ったりしてなくて幸いでした（笑）。
私のように間抜けた事態が発生した際、もしかしたら参考になるかもと
思いましたので、恥を忍んで（何処が）書いておきました（大笑）。

只、何となく全体的に調子が悪いので、バイク屋に持って行って、調子を
整えて貰おうと思います。
お騒がせしましたが、クウレツキ、どうやらほぼ完全復活の模様です♪
…これでようやく、皆様方の末席に加えていただけるかしら（どきどき）。

ついでですが、纏めレスで失礼します。

＞タンデムの鬼さん

>某FオートにTelしてファイナルを手配しましょう。
ファイナル、ここに来て初めて知りましたが、素敵なバイクですね。
でも残念ながら、私の免許は中型です（笑）。
限定解除（今は云わんぞ）する資金があるなら、四輪免許欲しいっす（泣）。

＞山本＠住之江さん

チェック項目、流石に全部YESでした（笑）。
でも根本的な問題は、どうやら4に関係していたようです。
親切にお教えいただきまして、ありがとうございました。
きっと実際にお会い出来る日は遠くなさそうですから（笑）、その時には
改めまして御礼を云わせてください。

＞にしはら＠東大阪さん

>あのぉ〜　「押し掛け」やったことありますか？
ぢつはこれが出来ないんです。
どうやってすればいいのかも、よく判ってないという……；；
機会があったら、是非教えてください（切実）。
（実際目で見ないと判らないみたいです。理屈は判ってるんですけど）

>怒濤の200m全力疾走にて、無理矢理に眠りから醒ませたことあります。
取り回しがやっとの私には、そんなことはとても出来そうには（爆）。
でもまともに取り回せないバイクに乗ってる女性ライダーって、意外と
多いんですけど（足付かなかったりとか←私は楽勝ですがね）。

>ヘナチョコRFドクターが、出張診断させていただきます。
どうやらお手を患わせずに済んで良かったです。
（出来るだけ自分で解決出来るに越したことはありませんものね）
そういえばプラグは、かつて所持していたHONDA Lead 50で被ってしまい、
RFを買い換える際に、引き取っていただきました…原付はコワイ（笑）。

明日か明後日にバイク屋に行って調子を整えて貰ったら、いよいよ皆様の
仲間に入れていただこうと（勝手に）企んでいるのですが、どうすれば
宜しいですか？（そんなものは規定を読め！）

全く無駄な余談：
職場が阪奈三碓から目視出来る場所（富雄）なので、今日も阪奈越えで
出勤したのですが、奈良方面へ走るのは実に3年ぶりだったので、
危うく中央環状線の安田交差点を走り過ぎてしまうところでしたとさ☆
（超ローカルネタですいません＞判らない皆様）

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