記事No.1674 へのコメントです。

>燃費なんてきにしてもしょうがないのできにしません。
>走りが調子良ければそれでおっけぇです。
....賛成に一票！ d(vv

　　燃費を気にしすぎて、RF本来の「走りの楽しさ」をスポイルしたくありません。

　　とかなんとか、エラソ〜なことを言っている私ですが、
　　RF400RV(VC付)に乗ってた時は、人並みに燃費帳などつけて、
　　そこに記載された数字を見ては、一喜一憂してたこともありました　(゜-゜) トオイメ

　　ところがねぇ〜
　　ある時、某氏のRF900Rの平均燃費を知るにあたって、燃費を気にするのをヤメました　ヽ(ー"ー;)ノ
　　だってぇ〜　400ccよりも、900ccの方が、断然燃費が良いんだもん。
　　よくよく考えたら、うちの HONDA Today(3気筒550cc)にも負けるような燃費！
　　あぁ〜だ　こぉ〜だしたところで、こりゃダメだわ　　　てな具合っす。

　　ちなみに、私の記憶によりますと....

　　　　　RF400RV(VC付)　市街地　　11km/L〜12km/L
　　　　　　　　　　　 　　　　高速道路　14km/L〜16km/L

　　　　　RF600R　　　　 市街地　　11km/L〜12km/L
　　　　　　　　　　　 　　　　高速道路　16km/L〜18km/L　※区間計測燃費

　　参考 CX500Turbo 市街地　　13km/L〜15km/L　←フル過給時は、50%OFF　(笑)
　　　　　　　　　　　 　　　　高速道路　18km/L〜20km/L　←フル過給時は、市街地並に低下

　　　　　MVX250F 市街地　　 7km/L〜 8km/L
　　　　　　　　　　　 　　　　高速道路　20km/L〜22km/L

　　　　　Today(4輪)　　市街地　　12km/L〜13km/L
　　　　　　　　　　　 　　　　高速道路　データ無し


　　ね！　上記燃費を見比べれば、なんか損した気分になりませんか？　(笑)

　　2サイクル3気筒のMVX250Fのハチャメチャな燃費は、ご愛敬ですな　(悶絶)
　　高速道路を6速でデロデロと走り続けると、あのようなとんでも無い燃費を叩き出します。
　　ところが、市街地では、常時6000rpmキープの1〜2速しか使えないので、一桁燃費。
　　これだから、2サイクルは　ヤメられねぇ〜　(^◇^;)

>クルマはGSに入った瞬間にトリップをリセット。
>燃費計算はすると哀しくなるのでしません。
....(ー人ー)南無ぅ〜

>考えてしまうのでカード払いです。
>逃げといわれればソレまでですが精神衛生上・・・(>_<
....私もカードです！　　しかも「法人カード」　(^◇^;)
　　持ち込み営業車両の燃料は、すべて会社持ちってことになっているので、
　　我が家にある内燃機関で動くすべての燃料は、会社持ち。
　　でなきゃ、MVX250Fなんか営業に使えません　(爆)

　　随分前の話しになりますが、マイカー(TOYOTA ルシーダ)を、気前よく会社に寄贈しました。
　　....会社名義になれば、車検も会社持ち！　(^◇^;)

　　そんな私は、吹けば飛ぶような....自営業者さ....

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