記事No.515 へのコメントです。
僕の身長が162センチと、900に乗るためにはちょっと低めだと思い、足つきを良くするために実は「勝手に低車高仕様」なのです。やり方は簡単で、リアサスのばねを1段弱めただけのことで、これだけでものすごく違います。
ただ、フロントも弱くしないと高速の加速車線を曲がれずに一気に本線車道に飛び出すほどの旋回性の悪さが発生します。
そこで、フロントも1〜2目盛り落として旋回性を維持しています。
従って、足つき重視の低車高仕様でも、竜洋のS字・クランクを 片手でらくらくクリアーできる旋回性も持っています。
ただ、一気にやるとどつぼにはまっちゃいますので、とりあえず前後を1段ずつ落として、慣れた道を走ってみましょう。そのあとの感触の違いでフロントをいじり、曲がりにくかったらもうちょっと弱く、曲がりすぎたらちょっと強くと調整すればよいのです。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]