記事No.305 へのコメントです。

プラグ交換ですか。

まずコンプレッサーでヘッドカバーやプラグホールのゴミを吹き飛ばします。
レンチを使うのは最初と最後のみで、プラグを回す時はゴムホースを上から差して手で回すとネジ山を傷めないそうです。
プラグを外したら焼け色を確認します。
再使用するときはネジ山のゴミや汚れを落とします。
プラグホールの座面にもゴミがないか確認したほうが良いでしょうね。
プラグにネジ山などにカジリ防止のグリス(スレッドコンパンド等)を塗ります。
新品ならガスケットが接地してから1/2回転(180度)、再使用時なら1/12回転(30度)締めこみます。トルクレンチでなら10〜12Nmとなります。
プラグキャップも差し込む前にチェックし、プラグコードが緩んでないか確認します。

簡単に説明すると上記のようになります。私みたいに出先のバイク用品店でプラグを買ってその駐車場でプラグ交換なんて真似はしないほうがいいですよ。

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]