記事No.1 へのコメントです。

　同様の症状が900でも起きたことがありました。
　上り坂を4速で走ったところ、失速してしまい、クラッチ切ったとたんにエンスト！慌ててセル回して5速にしたらなんと4速よりも力強く登っていきました。
　後ろの仲間から、「ディーゼルみたいに黒煙出てた」と言われ、そのままツーリングを切り上げてバイク屋に直行しました。
　そこで出た結論が、即答で・・・

　「ハイオク入れたらこ〜なる！」

　・・・でした。ガソリンをレギュラーに変えたら治りましたが、中には相当カーボンがありそう・・・。
　RF-MLにも投稿してますが、SUZUKIのバイクに、ハイオク仕様はないとメーカーでは言っています。
　現在は、おとなしく言うことを聞いてレギュラー入れています。（特に洗浄剤入りの出光ゼアスを）で、4速のトラブルは、小関さんのホムペを見てリミッターカットで解決しており、そのトラブルはなくなりました。

　一度、だまされたと思ってやってみてください。効き目はあります。

　・・・この手のネタになると燃える男。別名「レギュラー推進派」？？

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