記事No.20 へのコメントです。

>なるほど。180／55の方が外径小さいですもんね。うちのRFは180にしております。プラスマイナスゼロにしたいのですが、歯数は何になるんでしょう？。

3年前の話なのでもう忘れてしまいまいた・・・。^^;43Tくらいだったかな？？
伸び型にされたい様ですが、はっきり言ってお奨めできません！
超高速域では違いが出てくるでしょうが、それ以下の速度域ではあまり変わりません。
副作用として、おもいっきり加速が落ちます。750クラスより見劣りするかも・・・。
900の加速が堪能できなくなりますよ！（高速で5速100キロからの追い越しは不可能に・・・。）
＃私は180サイズで、前後一丁ずつ伸び型に変更（R1100Wと同じギア比。300キロ対応。）しました。
＃トルクが落ちて、乗り易いと言えば乗り易いかも。

標準のギア比に戻したいのなら、結局現状の180サイズなら「加速」も「回転数」もほぼ一緒ですので触らないほうがベストだと思います。
それ以上の変更をされたいなら別ですが・・・。

純正の設定はベストって事です。
でもR一丁くらいならリスクは少ないかな？
＃でもFはやめよう・・・。

＃R1100W用が流用できますよ。

アファムの対応表で純正が判らなければ、サンスターの対応表で判ると思います。

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