記事No.257 へのコメントです。

はじめまして、ootossyです。
私も先日マフラーをKERKERのスリップオンに変えたのですが、
ノーマルとは音量が比較になりませんね。今まで自分の排気音
がほとんど聞こえていなかったので、尚更にびっくりしました。

重さについては純正マフラーと重量において2~3kg程は違うの
で軽くなっているのは間違いないはずなのですが、イマイチ
体感出来ないでいます。(笑

余談ですが、純正マフラーを分解していて2つ解かったことが
ありました。
純正エキパイの結合の仕方が4→2→1でつながっているとい
う事が一つ。（これは低速トルクを稼ぐためかな？）
もう一つは集合部からサイレンサー部までのパイプが実は二重
構造で、隙間の空間に断熱材が入っているということです。
パイプは途中で曲がってるし、途中にそれっぽい溶接痕は無い
しで、どうやって作ったのかわからない一品でした。
さすが純正！無駄に重いだけはありますね。

ではでは

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