記事No.239 へのコメントです。

ま〜さんと同じく2番が死んだことがある、さるいもと申します。
走っているうちに4気筒に戻るあたりも僕のRFの症状と一緒です。

結論から言うと、僕の場合はキャブのオーバーホールで治りました。

4気筒状態に戻るのであれば、4気筒で走り終わってから、燃料コックをoffにしておいて一晩放置、翌朝乗る前にコックをonにして問題なく4発かかるようなら、原因はキャブレターのオーバーフローと思われます。（僕の場合はこれでした）

とりあえず一番お手軽なので試してみてください。

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