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バッテリーの根性。
投稿者:石橋@耐久テスト続行中 さん  ( uid 26964, posts:5, since 2001/12/18 )
投稿日: 2002/01/07 (月) 20:59 No.132 | 編集 | 削除

記事No.131 へのコメントです。

冬の朝、一発で始動できないと、ちょっと困ったことになりますね。
確かに。でも、気持ちアクセル開けてそのまんまセル押しっぱなしで、
10秒ぐらい粘りましょう。
きっとポンプが動いて始動してくれます。

アイドリングの設定を規定値ぐらいにしておけば、
特にアクセルを開けなくてもかかってくれると思うのですけどね。
(私のは低めに設定していますので。)
かかる直前だけ臨時に高めにするというのもアリかも。
ちなみにチョークは一切使いません。
基本的にはうちの11万km使い倒したマシンで出来ることですから、
大抵の方には問題なく出来るはずのことです。

うちのはダメだぁという方は、
キャブレターやジェネレーターに問題があるかも?

あと、私のは去年まではプラグ周りのゴムが歪みっぱなしだったので、水滴が貯まって4気筒全部はなかなか動いてくれませんでした。
今年は新しくしたので、全然問題なしです。
始動はするけど寝起きが悪い子には試してみても良いかもしれません。

通勤、通学に使えないのなら、
毎朝、とりあえず「おはよう暖気」をされてはいかがでしょうか?
そのうち意地でも乗って出たくなりますよ。きっと。

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